COBEMAT
Onafhankelijke groothandel in granulaten
en technische producten voor de bouw
over cobemat
opgericht in 2008
COBEMAT is een onafhankelijke B2B-groothandel, opgericht in 2008, gespecialiseerd in de handel in bouwmaterialen en technische producten, evenals in de organisatie en het beheer van het transport ervan, voor eigen rekening en voor derden. Vanuit haar hoofdzetel in Brussel en haar Franse bijkantoor in Lille bedient de onderneming werven en productiesites in België, in het Groothertogdom Luxemburg, in Zuid-Nederland, in Hauts-de-France, in Normandië, in Île-de-France, in Grand Est, en in Zuid-Engeland.
De onderneming richt zich tot professionals uit de stortklare en prefab-betonindustrie, de bouw, de openbare werken en de infrastructuur, en biedt oplossingen die voldoen aan de strengste normen op het vlak van kwaliteit, prestaties en duurzaamheid (NBN EN 12620 voor granulaten, NBN EN 197-1 en NBN EN 197-5 voor cement).
COBEMAT zorgt voor een vlotte en beheerste logistiek, van de productiesites tot de eindbestemmingen, of het nu om fabrieken, betoncentrales of werven gaat. Dankzij een diepgaande kennis van de bevoorradingsketens en een strenge selectie van Europese partners garandeert de onderneming de continuïteit en betrouwbaarheid van haar leveringen.
COBEMAT staat bekend om haar reactiviteit, haar servicegerichtheid en haar vermogen om oplossingen op maat aan te bieden, en begeleidt haar klanten in alle soorten projecten, van de eenvoudigste tot de meest complexe.
Als familiebedrijf op mensenmaat zet COBEMAT luisterbereidheid en nabijheid centraal in haar commerciële relatie. Elke partner krijgt een persoonlijke opvolging en een snelle reactie op zijn specifieke behoeften, in een logica van vertrouwen en duurzame prestaties.
Onze expertise: diensten en coördinatiecapaciteit
advies op maat
De rol van COBEMAT beperkt zich niet tot de verkoop van materialen en producten: de onderneming adviseert haar klanten over de keuzes die het best aansluiten bij de technische eisen van hun projecten. Ze begeleidt de professionals uit de bouwsector met veilige, conforme en flexibele oplossingen, perfect afgestemd op de geldende technische en regelgevende eisen.
technische kennis
Als betrouwbare partner steunt COBEMAT op duurzame relaties met haar leveranciers om een service op maat te bieden, reactief en prestatiegericht. Haar terreinkennis en haar luisterbereidheid maken het mogelijk technische antwoorden te formuleren die afgestemd zijn op de specifieke behoeften van elke klant.
vlotte logistiek
De onderneming creëert een rechtstreekse brug tussen de bevoorradingsbronnen en de werven of productiesites, met een vlotte, veilige en beheerste logistiek.
Ons milieu-engagement en de circulaire economie


Bewust van de huidige milieu- en economische uitdagingen schrijft COBEMAT haar ontwikkeling in een aanpak van milieuverantwoordelijkheid en permanente innovatie. De onderneming integreert de principes van duurzame ontwikkeling in het hart van haar activiteiten, met als doel operationele prestaties, servicekwaliteit en respect voor het milieu met elkaar te verzoenen.
COBEMAT streeft ernaar haar logistieke stromen te optimaliseren, haar koolstofvoetafdruk te verminderen en het gebruik van duurzamere materialen te bevorderen, met name de verschillende categorieën gerecycleerde granulaten (gemengd, beton, asfaltfreessel) en koolstofarme cementsoorten met een lagere milieu-impact. Deze aanpak draagt actief bij om haar partners te begeleiden naar meer ecoverantwoorde praktijken.
Dankzij deze geïntegreerde visie draagt COBEMAT concreet bij aan de ecologische transitie van de bouwsector, zonder concessies te doen aan betrouwbaarheid, continuïteit van bevoorrading of leveringstermijnen.
onze bouwmaterialen
Granulaten voor civiele techniek
- Zand – Grind
- Kalksteen – Silico-kalksteen
- Porfier – Zandsteen – Andere harde gesteenten
- Gerolde, halfgerolde en gebroken granulaten
- Granulaten voor civiele techniek: gewassen, ongewassen en gedroogd
- Stortsteen – Schanskorfstenen
- Maneges-/paardrijzand
- Leisteen
- Slakken – Sintels
- Andere
Industriële granulaten
- Silica – Kwarts
- Kalksteen met hoge zuiverheid – Castines
- Minerale toevoegingen: vulstoffen, enz.
- Industriële granulaten: gewassen, ongewassen en gedroogd
- Andere
Gerecycleerde granulaten
- Gemengde gerecycleerde granulaten
- Gerecycleerde betongranulaten
- Asfaltfreessel
Decoratieve granulaten
- Dolomiet
- Écrulite
- Perline
- Silver Grey
- Glasgranulaten
- Gebroken spiegels
- Diverse kleuren op aanvraag: zwart, grijs, wit, beige, rood, geel, blauw, groen, paars, enz.
- Andere
Granulaten voor civiele techniek
- Zand – Grind
- Kalksteen – Silico-kalksteen
- Porfier – Zandsteen – Andere harde gesteenten
- Gerolde, halfgerolde en gebroken granulaten
- Granulaten voor civiele techniek: gewassen, ongewassen en gedroogd
- Stortsteen – Schanskorfstenen
- Maneges-/paardrijzand
- Leisteen
- Slakken – Sintels
- Andere
Industriële granulaten
- Silica – Kwarts
- Kalksteen met hoge zuiverheid – Castines
- Minerale toevoegingen: vulstoffen, enz.
- Industriële granulaten: gewassen, ongewassen en gedroogd
- Andere
Gerecycleerde granulaten
- Gemengde gerecycleerde granulaten
- Gerecycleerde betongranulaten
- Asfaltfreessel
Decoratieve granulaten
- Dolomiet
- Écrulite
- Perline
- Silver Grey
- Glasgranulaten
- Gebroken spiegels
- Diverse kleuren op aanvraag: zwart, grijs, wit, beige, rood, geel, blauw, groen, paars, enz.
- Andere
onze technische producten
Bindmiddelen
- Grijs cement
- Portlandcement CEM I
- Samengesteld cement CEM II
- Samengesteld cement CEM III
- Speciale cementsoorten (snelbindend, SR, LH, lage warmte, enz.)
- Koolstofarm cement
- Wit cement
- Portlandcement CEM I
- Samengesteld cement CEM II
- Hydraulische bindmiddelen
- Hydraulische wegbindmiddelen (LHR)
- Bindmiddelen voor stabilisatie en grondbehandeling
- Kalk-cement mengsels
- Speciale hydraulische bindmiddelen
- Koolstofarme bindmiddelen met laag klinkergehalte
- Kalk
- Ongebluste kalk
- Kalk-cement mengsels

Hulpstoffen
- Plastificeerders / superplastificeerders
- Vertragers / versnellers
- Luchtbelvormers
- Waterafstotende middelen (hydrofugen)
Verwerkingsproducten
- Bekistingsolie
- Ontkistingsmiddelen
- Tijdelijke beschermingsproducten
onze logistiek

Onze operationele, performante en duurzame logistiek
COBEMAT beheerst de volledige logistieke keten, van de productieplaatsen tot de eindbestemmingen, voor eigen rekening en voor derden.
Dankzij aangepaste transportoplossingen, voornamelijk over de weg en via de binnenvaart, garandeert de onderneming geoptimaliseerde stromen, beheerste levertijden en continuïteit van bevoorrading, zelfs voor de meest veeleisende projecten.
Levering in bulk, in big bags, in zakken of in elke andere geschikte verpakking: elke oplossing is bedacht om precies te beantwoorden aan de technische, logistieke en operationele beperkingen van onze klanten.
COBEMAT coördineert het geheel van de logistieke verrichtingen door voor elke behoefte de meest performante transportoplossing te kiezen. De onderneming steunt op bevoorrechte overeenkomsten met erkende Europese partners om betrouwbare, flexibele en competitieve oplossingen aan te bieden.
Het bevoorrechte gebruik van de binnenvaart, gecombineerd met de optimalisering van de trajecten en een efficiënte logistieke organisatie, draagt bij tot een vermindering van de CO₂-uitstoot en tot een verbetering van de algemene duurzaamheid van de projecten.
Snel

De logistieke expertise van COBEMAT is een sleutelhefboom voor prestaties. De transporten worden geoptimaliseerd voor korte termijnen, ongeacht de tonnage.
Multimodaal

COBEMAT is gespecialiseerd in de organisatie van overslag en multimodaal transport, en combineert vrachtwagens, binnenschepen en, indien nodig, zeeschepen en spoor, met inachtneming van de geldende milieueisen en met aandacht voor het minimaliseren van de CO₂-uitstoot.
Ecologisch

Om haar ecologische voetafdruk te beperken, zoekt COBEMAT voortdurend, op alle niveaus, de beste oplossingen op het vlak van transport.
Snel

De logistieke expertise van COBEMAT is een sleutelhefboom voor prestaties. De transporten worden geoptimaliseerd voor korte termijnen, ongeacht de tonnage.
Multimodaal

COBEMAT is gespecialiseerd in de organisatie van overslag en multimodaal transport, en combineert vrachtwagens, binnenschepen en, indien nodig, zeeschepen en spoor, met inachtneming van de geldende milieueisen en met aandacht voor het minimaliseren van de CO₂-uitstoot.
Ecologisch

Om haar ecologische voetafdruk te beperken, zoekt COBEMAT voortdurend, op alle niveaus, de beste oplossingen op het vlak van transport.
onze werkgebieden
Vanuit Brussel en Lille zet COBEMAT een Europees logistiek netwerk in over acht grote gebieden, via de weg, de binnenvaart en — wanneer volumes of afstanden het rechtvaardigen — over zee of per spoor. Ongeacht de tonnage en de termijn coördineren onze teams elke levering, van de productiesites tot de eindbestemming.
belgië
Historische markt van COBEMAT. België wordt integraal bediend vanuit onze Brusselse hoofdzetel: de drie Gewesten (Brussels Hoofdstedelijk Gewest, Vlaanderen en Wallonië) en alle provincies. Onze erkenningen als afvalvervoerder in Wallonië, OVAM (Vlaanderen) en Leefmilieu Brussel laten ons toe in de drie Gewesten te opereren zonder administratieve onderbreking. Het dichte autosnelwegennet en de rechtstreekse toegang tot de belangrijkste binnenvaartassen — Albertkanaal, Schelde, Maas, kanaal Brussel-Charleroi — maken de combinatie weg en water bijzonder competitief, ook voor grote volumes.
Groothertogdom Luxemburg
Het Groothertogdom geniet onze onmiddellijke nabijheid tot België: wegtransport in J+1 in de meeste gevallen, op het volledige grondgebied. De dekking strekt zich uit van de hoofdstad tot de bedrijvenzones in het zuiden van het land (Esch-sur-Alzette, Dudelange, Differdange, Bettembourg), met, wanneer relevant, een gecombineerd traject weg-binnenvaart via de Moezel.
Zuid-Nederland
Onze dekking strekt zich voornamelijk uit over de provincies Limburg, Noord-Brabant en Zeeland: Maastricht, Eindhoven, Tilburg, Breda, ’s-Hertogenbosch, Roosendaal, Vlissingen, Terneuzen. De grensligging met België en de rechtstreekse toegang tot de Maas, de Schelde en het Albertkanaal maken van dit gebied een natuurlijk terrein voor performante multimodale schema’s.
Hauts-de-France
Vanuit ons bijkantoor in Lille is de regio Hauts-de-France een van onze kernactiviteiten in Frankrijk. Lille, Roubaix, Tourcoing, Duinkerken, Calais, Boulogne-sur-Mer, Arras, Valenciennes, Amiens, Saint-Quentin, Beauvais en Compiègne worden zowel over de weg als via de binnenvaart bediend (kanaal Duinkerken-Schelde, Leie, Deule, Sambre, Oise). De zeehaven van Duinkerken, de toekomstige uitbreidingen van het Seine-Nord Europa-kanaal en alle multimodale regionale platforms maken deel uit van onze gangbare werkperimeter.
Normandië
Normandië is een strategisch gebied voor COBEMAT, vanuit ons bijkantoor in Lille bediend via de weg en — voor grote volumes — via de binnenvaart en de zee, langs de Seine-as. Rouen, Le Havre, Caen, Cherbourg, Évreux, Dieppe, Fécamp, Honfleur, Lisieux en Alençon worden bediend. De zeehaven van Le Havre (HAROPA Port), de eerste Franse haven voor containers en toegangspoort van de Seine-as, en de binnenhaven van Rouen laten massale binnenvaartleveringen toe naar Parijs en Île-de-France. De vijf Normandische departementen (Calvados, Eure, Manche, Orne, Seine-Maritime) worden volledig gedekt.
Île-de-France
Île-de-France wordt bediend via de weg vanuit Lille en vooral via binnenvaart via het bekken van de Seine en de Oise. Deze dubbele aanpak laat toe om grote tonnages in bulk te leveren in de Parijse havens (Gennevilliers, Bonneuil-sur-Marne, Limay, Bruyères-sur-Oise, Évry) en op de werven van Grand Paris en de talrijke infrastructuurprojecten van de regio. De acht departementen van Île-de-France (Parijs, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Seine-et-Marne, Yvelines, Essonne, Val-d’Oise) worden volledig gedekt.
Grand Est van Frankrijk
Wij dekken de volledige regio Grand Est, dat wil zeggen de voormalige regio’s Elzas, Lotharingen en Champagne-Ardenne. De voornaamste bediende agglomeraties zijn Straatsburg, Metz, Nancy, Mulhouse, Reims, Châlons-en-Champagne, Troyes, Charleville-Mézières, Épinal, Colmar, Thionville, Saint-Dizier en Verdun. De binnenvaartassen (Moezel, Rijn, Marne) en de autosnelwegen (A4, A31, A35) maken een bijzonder efficiënte gecombineerde logistiek mogelijk voor dit grensoverschrijdend gebied Frankrijk-Duitsland-Luxemburg-België.
Zuid-Engeland
Ons aanbod strekt zich uit tot over Het Kanaal, tot in het zuiden van Engeland: Greater London, Kent, East Sussex, West Sussex, Hampshire, Surrey, Essex en de belangrijkste havens (Dover, Folkestone, Newhaven, Southampton, Portsmouth, Tilbury). De maritieme verbindingen vanuit de Belgische en Noord-Franse havens (Antwerpen, Gent, Zeebrugge, Duinkerken, Calais, Le Havre) laten ons toe regelmatige leveringen te garanderen, met inachtneming van de regelgevende eisen na de Brexit (douaneaangiften, invoerformaliteiten).
één logistieke aanpak voor acht gebieden
Ongeacht het gebied: één aanspreekpunt, een gecentraliseerde coördinatie vanuit Brussel of Lille, en de keuze van het transportmiddel — weg, binnenvaart, zee, spoor — het best afgestemd op de beperkingen van elk project. Continuïteit van bevoorrading, optimalisering van de kosten en vermindering van de koolstofvoetafdruk over het volledige bediende grondgebied.
belgië
Historische markt van COBEMAT. België wordt integraal bediend vanuit onze Brusselse hoofdzetel: de drie Gewesten (Brussels Hoofdstedelijk Gewest, Vlaanderen en Wallonië) en alle provincies. Onze erkenningen als afvalvervoerder in Wallonië, OVAM (Vlaanderen) en Leefmilieu Brussel laten ons toe in de drie Gewesten te opereren zonder administratieve onderbreking. Het dichte autosnelwegennet en de rechtstreekse toegang tot de belangrijkste binnenvaartassen — Albertkanaal, Schelde, Maas, kanaal Brussel-Charleroi — maken de combinatie weg en water bijzonder competitief, ook voor grote volumes.
Groothertogdom Luxemburg
Het Groothertogdom geniet onze onmiddellijke nabijheid tot België: wegtransport in J+1 in de meeste gevallen, op het volledige grondgebied. De dekking strekt zich uit van de hoofdstad tot de bedrijvenzones in het zuiden van het land (Esch-sur-Alzette, Dudelange, Differdange, Bettembourg), met, wanneer relevant, een gecombineerd traject weg-binnenvaart via de Moezel.
Zuid-Nederland
Onze dekking strekt zich voornamelijk uit over de provincies Limburg, Noord-Brabant en Zeeland: Maastricht, Eindhoven, Tilburg, Breda, ’s-Hertogenbosch, Roosendaal, Vlissingen, Terneuzen. De grensligging met België en de rechtstreekse toegang tot de Maas, de Schelde en het Albertkanaal maken van dit gebied een natuurlijk terrein voor performante multimodale schema’s.
Hauts-de-France
Vanuit ons bijkantoor in Lille is de regio Hauts-de-France een van onze kernactiviteiten in Frankrijk. Lille, Roubaix, Tourcoing, Duinkerken, Calais, Boulogne-sur-Mer, Arras, Valenciennes, Amiens, Saint-Quentin, Beauvais en Compiègne worden zowel over de weg als via de binnenvaart bediend (kanaal Duinkerken-Schelde, Leie, Deule, Sambre, Oise). De zeehaven van Duinkerken, de toekomstige uitbreidingen van het Seine-Nord Europa-kanaal en alle multimodale regionale platforms maken deel uit van onze gangbare werkperimeter.
Normandië
Normandië is een strategisch gebied voor COBEMAT, vanuit ons bijkantoor in Lille bediend via de weg en — voor grote volumes — via de binnenvaart en de zee, langs de Seine-as. Rouen, Le Havre, Caen, Cherbourg, Évreux, Dieppe, Fécamp, Honfleur, Lisieux en Alençon worden bediend. De zeehaven van Le Havre (HAROPA Port), de eerste Franse haven voor containers en toegangspoort van de Seine-as, en de binnenhaven van Rouen laten massale binnenvaartleveringen toe naar Parijs en Île-de-France. De vijf Normandische departementen (Calvados, Eure, Manche, Orne, Seine-Maritime) worden volledig gedekt.
Île-de-France
Île-de-France wordt bediend via de weg vanuit Lille en vooral via binnenvaart via het bekken van de Seine en de Oise. Deze dubbele aanpak laat toe om grote tonnages in bulk te leveren in de Parijse havens (Gennevilliers, Bonneuil-sur-Marne, Limay, Bruyères-sur-Oise, Évry) en op de werven van Grand Paris en de talrijke infrastructuurprojecten van de regio. De acht departementen van Île-de-France (Parijs, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Seine-et-Marne, Yvelines, Essonne, Val-d’Oise) worden volledig gedekt.
Grand Est van Frankrijk
Wij dekken de volledige regio Grand Est, dat wil zeggen de voormalige regio’s Elzas, Lotharingen en Champagne-Ardenne. De voornaamste bediende agglomeraties zijn Straatsburg, Metz, Nancy, Mulhouse, Reims, Châlons-en-Champagne, Troyes, Charleville-Mézières, Épinal, Colmar, Thionville, Saint-Dizier en Verdun. De binnenvaartassen (Moezel, Rijn, Marne) en de autosnelwegen (A4, A31, A35) maken een bijzonder efficiënte gecombineerde logistiek mogelijk voor dit grensoverschrijdend gebied Frankrijk-Duitsland-Luxemburg-België.
Zuid-Engeland
Ons aanbod strekt zich uit tot over Het Kanaal, tot in het zuiden van Engeland: Greater London, Kent, East Sussex, West Sussex, Hampshire, Surrey, Essex en de belangrijkste havens (Dover, Folkestone, Newhaven, Southampton, Portsmouth, Tilbury). De maritieme verbindingen vanuit de Belgische en Noord-Franse havens (Antwerpen, Gent, Zeebrugge, Duinkerken, Calais, Le Havre) laten ons toe regelmatige leveringen te garanderen, met inachtneming van de regelgevende eisen na de Brexit (douaneaangiften, invoerformaliteiten).
één logistieke aanpak voor acht gebieden
Ongeacht het gebied: één aanspreekpunt, een gecentraliseerde coördinatie vanuit Brussel of Lille, en de keuze van het transportmiddel — weg, binnenvaart, zee, spoor — het best afgestemd op de beperkingen van elk project. Continuïteit van bevoorrading, optimalisering van de kosten en vermindering van de koolstofvoetafdruk over het volledige bediende grondgebied.
Veelgestelde vragen
COBEMAT levert aan werven en productiesites in acht gebieden: België (volledig grondgebied), het Groothertogdom Luxemburg, Zuid-Nederland (Limburg, Noord-Brabant, Zeeland), Hauts-de-France, Normandië, Île-de-France, Grand Est en Zuid-Engeland. De logistieke coördinatie wordt verzekerd vanuit Brussel of Lille, afhankelijk van het gebied.
COBEMAT biedt vier families granulaten aan (civiele techniek, industrieel, gerecycleerd, decoratief), een volledig gamma bindmiddelen (cement CEM I, CEM II, CEM III, speciale en koolstofarme cementsoorten, wit cement, hydraulische wegbindmiddelen, kalk, kalk-cement mengsels), hulpstoffen voor beton (plastificeerders, vertragers, luchtbelvormers, hydrofugen) en verwerkingsproducten (bekistingsolie, ontkistingsmiddelen, tijdelijke beschermingsproducten).
Gerolde granulaten komen uit alluviale afzettingen: hun korrels zijn afgerond en glad, ideaal voor beton dat een goede verwerkbaarheid vraagt. Gebroken granulaten komen voort uit het breken van massieve gesteenten (kalksteen, porfier, zandsteen, enz.): hun korrels zijn hoekig en bieden een betere hechting in beton, onmisbaar voor structurele beton en asfalt. Halfgerolde granulaten vormen een tussenoplossing en combineren verwerkbaarheid en sterkte.
Koolstofarm cement is cement waarvan de productie aanzienlijk minder CO₂ uitstoot dan klassiek Portlandcement (CEM I), dankzij de gedeeltelijke of substantiële vervanging van klinker door andere bestanddelen: hoogovenslak, vliegas, kalksteen, metakaolien. De Europese normen NBN EN 197-1 en NBN EN 197-5 omkaderen deze cementsoorten. Ze maken het mogelijk de koolstofvoetafdruk van bouwprojecten te verminderen zonder de technische prestaties van het beton in gevaar te brengen.
CEM I is zuiver Portlandcement en bevat minstens 95 % klinker. CEM II bevat tussen 65 % en 94 % klinker, aangevuld met andere hoofdbestanddelen (slak, puzzolaan, vliegas, kalksteen, gecalcineerd schist, enz.). CEM III is een hoogovencement met een klinkergehalte tussen 5 % en 64 %, voornamelijk aangevuld met hoogovenslak, wat een uitstekende weerstand tegen agressieve omgevingen en een sterk verlaagde koolstofvoetafdruk biedt.
Ja. Binnenvaart is een van de specialiteiten van COBEMAT. De onderneming is erkend als binnenvaartmakelaar. De voornaamste bediende assen zijn het Albertkanaal, de Schelde, de Maas, de Leie, de Deule, de Sambre, de Oise, de Seine (tot Rouen en Le Havre via HAROPA Port), de Moezel en de Rijn.
COBEMAT levert in bulk (per kipwagen, tankwagen of binnenschip), in big bags (meestal van 0,5 tot 1,5 ton), in zakken (vaak 25 of 35 kg) of in elke andere specifieke verpakking op aanvraag.
Ja. COBEMAT is geregistreerd als afvalvervoerder in de drie Belgische Gewesten: Wallonië, Vlaanderen (via OVAM) en Brussel-Hoofdstad (via Leefmilieu Brussel).
Vul het online formulier in op onze pagina « Offerteaanvraag » (toegankelijk via het menu en de voettekst van elke pagina). U kunt ons ook telefonisch contacteren (+32 2 892 60 40 voor België, +33 3 59 82 25 40 voor Frankrijk) of per e-mail op .
contact
COBEMAT bV
-
adres
Waterloosesteenweg 468 – B9
1050 Brussel
België
Btw: BE 0897.758.754
-
telefoon
COBEMAT BV – bijkantoor Frankrijk
-
adres
10, rue Michel Servet
59000 Lille
Frankrijk
Btw: FR 28 828 824 524
-
telefoon
COBEMAT bV
-
adres
Waterloosesteenweg 468 – B9
1050 Brussel
België
Btw: BE 0897.758.754
-
telefoon
COBEMAT BV – bijkantoor Frankrijk
-
adres
10, rue Michel Servet
59000 Lille
Frankrijk
Btw: FR 28 828 824 524
-
telefoon




